После международного конкурса MAD Architects в сотрудничестве с Китайским институтом планирования и проектирования аэропортов и Пекинским институтом архитектурного дизайна представили проект Терминала 3 международного аэропорта Чанчунь «Лунцзя» в Китае. Ожидается, что новое здание будет принимать 22 миллиона пассажиров в год. После завершения строительства терминал площадью 270 000 квадратных метров станет крупнейшим транспортным узлом в городе Чанчунь и провинции Цзилинь.

Новое здание аэровокзала имеет трехконтурную структуру коридора, которая ведет пассажиров к 54 выходам на посадку самолетов. По словам архитекторов, образ здания черпает вдохновение из парящего пера, намека на самолеты, взлетающие и спускающиеся с его терминалов. Планировка также помогает создать гармоничное соединение с двумя другими терминалами, увеличивая при этом количество пассажирских мест у выхода на посадку.

Большой открытый цокольный этаж обеспечивает прямой доступ к метро, ​​станции высокоскоростной железной дороги и автомобильной инфраструктуре.

Зал станции метро намеренно интегрирован в центральное пространство терминала, чтобы уменьшить потребность в пересадках и сократить расстояние между входом в терминал и восточным залом расширения до менее чем 200 метров. Кроме того, пассажиры также получают выгоду от интеллектуальных объектов аэропорта, таких как автоматы для самостоятельной регистрации и интеллектуальные проверки безопасности.

На дизайн терминала также повлиял ландшафт, окружающий город Чанчунь. Команда дизайнеров выразила желание создать «садовый аэропорт». Система внутреннего сада объединяет деревья, почвенные покровы и водные объекты, чтобы создать «сад холодной зоны», отражающий местный климат. Также учитываются внешние пространства с тщательным озеленением, создающим озера, луга, леса и холмистую местность.

Крыша в форме пера обеспечивает естественное освещение и создает светлые и теплые внутренние пространства, а также заботится о садовых пространствах внутри.

Структурная система повторяет поток движения по всему аэропорту, с перепадами высот, отражающими пересечение различных видов транспорта. Центр конструкции отмечен большим световым люком, который также помогает пассажирам ориентироваться.

Несколько других ожидаемых зданий, спроектированных MAD Architects, в настоящее время находятся в стадии строительства. Плавучая конструкция облачного центра Aranya в Циньхуандао, Китай, близится к завершению и, как ожидается, будет открыта для публики в конце этого года. Точно так же Музей повествовательного искусства Лукаса в Экспозиционном парке Лос-Анджелеса начинает обретать форму, открытие которого запланировано на 2025 год.

Сроки строительства пока не определены, но то, что к реализации проекта приступят в ближайшее время – это точно. Согласно Плану расширения транспортной сети, разработанному правительством Китая, к 2035 году в стране появится 400 новых аэропортов и появление нового терминала Changchun's Longjia International Airport находится в начале этого списка.

Источники:

# — https://decor.design/mad-architects-predstavlyaet-proekt-novogo-terminala-v-vide-pera-v-aeroportu-chanchunya-v-kitae/amp/

# — https://novate.ru/blogs/110223/65503/

© content.foto.google.com