Швейцарская компания AirYacht начала принимать заказы на постройку роскошного транспортного средства, которое можно окрестить «яхтой для двух океанов» (в данном случае — земного и воздушного).  Конструктивно это морское судно, которое крепится к дирижаблю в качестве гондолы, и может летать вместе с ним, либо плавать самостоятельно. Также в нем предусмотрены вариант приземления на распорки и спуска на лифте для осмотра окрестностей и поездок на квадроциклах.

Длина дирижабля составляет 200 м, длина яхты 50 м, ширина 13 м, высота 11 м. Максимальная скорость 50 узлов, автономность плавания-полета — до одной недели.

На борту размещаются 12 пассажиров и три члена экипажа. Все остальные технические детали засекречены в интересах клиентов, заявляют создатели AirYacht.

Известно, что на борту помимо кают есть несколько обзорных площадок, джакузи, бассейн, гараж для небольшой техники и вертолетная площадка.

Однако совершенно непонятно, как дирижабль управляется при спущенной на воду яхте, при какой погоде возможен безопасный спуск и подъем яхты, как она удерживается под дирижаблем помимо тросов. И главный вопрос: как решена проблема резкого изменения массы летающей части при отсоединении тяжелой яхты?

Проект AirYacht разрабатывается с 2016 года. Планируется, что первые летающие яхты будут переданы владельцам в 2026 году.

Александр Мартыненко

TechCult.ru